LNG:迈向零碳未来的第一步
天然气是通向低碳未来的首要选择,作为排放最低的化石燃料,它在全球减排目标中占据重要地位。LNG 能够显著减少或彻底消除 SOx 和颗粒物的排放。NOx 排放的降低取决于发动机技术,但通常远低于国际海事组织(IMO)NOx Tier III 排放控制区域内的最严格要求。
航运业如今承载着全球超过 95% 的货物运输。然而,由于重燃料油的燃烧,航运业已成为大量 SOx、NOx 和 CO2 排放的主要来源,污染问题日益凸显。近年来,减少重燃料油航运的排放已成为行业聚焦的核心议题。
根据 2015 年《巴黎协定》制定的宏伟气候目标,国际航运的年度温室气体 (GHG) 排放量到 2050 年必须比 2008 年至少减少 50%。在这一背景下,探索更可持续的替代燃料成为行业发展的必然选择。
在当前的多种燃料替代方案中,LNG、LPG、甲醇以及其他“电力转燃料”解决方案被视为推动航运行业实现脱碳的最具潜力的选择,因为它们能够显著降低排放水平。此外,“Power-to-X-to-power”技术也备受关注,作为一种灵活且高效的解决方案,它为有效控制碳足迹开辟了全新路径。
Power-2-x-2-power 是一种革命性的转型理念,通过技术将风能或太阳能生成的电力转化为碳中和的合成燃料。这些燃料不仅能灵活应用于多个领域,还可以储存备用,为可持续发展提供强有力支持。
在 Power-2-x-2-power 中,“X” 代表将可再生能源转化为气体(如氢气或甲烷,即 power-to-gas)或液体(如甲醇或氨,即 power-to-liquid)的无限可能性。这些燃料可广泛应用于船舶推进等领域,开启清洁能源新时代。
在 Eltronic FuelTech,我们过去十年来专注于开发综合航运技术,使船舶能够使用更环保的燃料,如甲醇、LNG 和 LPG,并很快推广至氨燃料。凭借我们的技术,“X” 在航运行业中的潜力得以充分发挥。通过不懈努力,我们让未来的蓝图在今天成为现实。
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